To'plamlar

Avtomobil kalitsiz kirish tizimlari rele hujumlarini taklif qilishi mumkin

Avtomobil kalitsiz kirish tizimlari rele hujumlarini taklif qilishi mumkin


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Siz shunchaki kalitsiz kirish tizimi va kalitsiz ateşlemeli juda yaxshi yangi mashina sotib oldingiz. Siz uni mashinangizga qo'yasiz, kalitlaringizni kirish eshigi yonidagi stol ustiga tashlaysiz va yaxshi kechki ovqat va televizor tomosha qiladigan kechaga joylashasiz.

Ertalab siz yaqinlaringizni o'pish bilan xayrlashasiz, avtoulovga chiqasiz va. mashina yo'q. Tabriklayman, siz estafet hujumining qurboni bo'ldingiz.

BOShQALAR: TESLA O'ZI O'ZINI HAYOT BOSHLAYDIGAN ZOOX O'G'IRLIKNI DA'VOQ QILIShDAGI ISHLAB CHIQARGAN XIZMATCHILARNI SUVGA ChIQDI

Kalitsiz kirish foblari odatdagi masofaviy foblardan farq qiladi, chunki mashina eshiklarini ochish uchun siz fob tugmachasini bosishingiz shart emas. Kalitsiz kirish faqat asosiy fob va mashina bir-biriga yaqin bo'lishini talab qiladi. Mumkin bo'lgan suiiste'mollarning oldini olish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu masofani ikki metr atrofida cheklashdi.

O'rnimizni hujumi nima?

Bitta o'g'ri uyning eshigi yonidagi o'rni hujum qurilmasini ushlab, asosiy fobdan radio signalini qidirmoqda. Qurilma shu signalni olganidan so'ng, uni avtomobil eshiklari yonida turgan va bir xil moslamani ushlab turgan sherigiga uzatadi.

Avtomobil egasini belgilangan diapazonda deb o'ylab aldanib, eshikni majburiy ochadi. Agar mashinada tugmachali tutashuv bo'lsa, o'g'rilar ketishlari kerak. Agar yo'q bo'lsa, ular faqat o'rni hujumini takrorlashadi va ular sizning mashinangiz bilan birga o'chiriladi.

Quyidagi videoda biz birinchi navbatda avtoulovning qulfini ochish uchun o'rni hujumi jarayonidan foydalanayotgan o'g'rilarni ko'rayapmiz, keyin transport vositasini ishga tushirish va haydash uchun takroriy jarayonni takrorlaymiz.

Relay hujumlari orqaga qaytadi 2011, shveytsariyalik tadqiqotchilar buni bir nechta narxga ega qurilmalar yordamida namoyish qilishganda ming dollar.

Yilda 2016, Germaniyalik ADAC avtomobil egalari guruhi tadqiqotchilari shunchaki rele hujumini namoyish etishdi $225 uskunada.

By 2017, Pekin xavfsizlik firmasi Qihoo 360 tadqiqotchilari shunchaki ishlatilgan rele hujumini namoyish etishdi $22 uskunada va, bundan ham xavotirli tomoni, to'xtash joyidagi mashinalarga hujum doirasini kengaytirdi 1,000 egasining asosiy fobidan oyoq.

O'rnimizni hujumlariga qarshi kurash usullari

Oxirgisi davomida besh yil Buyuk Britaniyada avtoulov o'g'irlanishi ko'paygan 50%. Davomida 2017 va 2018, 112,174 transport vositalari Buyuk Britaniyaning egalaridan o'g'irlangan yoki 307 har kuni mashinalar.

Ushbu hujumlarga qarshi turish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari asosiy detallarni harakatlantiruvchi detektorlarni chiqarishni boshladilar. Agar fob ma'lum bir vaqt ichida ko'chirilmagan bo'lsa, masalan besh daqiqa oxirigacha yarim soat, va undan keyin u avtomatik ravishda o'chadi.

Fikrlash shundan iboratki, siz mashinangizga borish uchun kalitlaringizni ushlaganingizda, fob harakatda bo'ladi va uning harakat detektori bu harakatni aniqlaydi.

Yaqinda Buyuk Britaniyadagi Thatcham Research tomonidan chiqarilgan reyting shuni ko'rsatdiki, Audi, BMW, Ford va VW kompaniyalarining harakat detektori asosiy fellari estafet hujumlariga qarshi eng yaxshi ko'rsatkichni ko'rsatdi. Xususan, Thatcham Audi A6 Allroad, BMW 1 Series, BMW 8 Series va BMW X6, Ford Puma va Volkswagen Passat avtomobillarini yuqori baholadi.

The Daily Mail Maqolada Thatcham Research kompaniyasining bosh texnik xodimi Richard Billyeytsning so'zlari keltirilgan: "Harakat sensori fob - bu qisqa muddatli yaxshi variant, ammo avtomobil ishlab chiqaruvchilarining maqsadi bu zaiflikni to'liq ishlab chiqish bo'lishi kerak. O'sha vaqtgacha xavfsizlikning asosiy kamchiliklari saqlanib qolmoqda."

Harakat detektori chiqarilishidan oldin kalitsiz kirish va kalitsiz otashin avtomashinalarini sotib olgan egalar va ishlab chiqaruvchilari texnologiyani taklif qilmaydiganlar qiyin joyda.

Ular o'zlarining asosiy foblarini radioeshittirishlarni to'sib qo'yadigan Faraday sumkachasiga qo'yishga harakat qilishlari mumkin. Fobni muzlatgich yoki muzlatgich kabi metall qutiga solib qo'yish ham ish berishi mumkin. Shuningdek, egalar o'zlarining avtomobillarining qo'llanmalarini tekshirib ko'rishlari mumkin, agar asosiy fobni to'liq o'chirib qo'yish mumkin bo'lsa.

Hech bo'lmaganda sizning asosiy fobingizni va barcha ehtiyot qismlarni uyingiz eshigidan iloji boricha uzoqroqqa joylashtiring.

Ko'pgina sug'urtalovchilar talab qiladigan yoki xohlamaydigan boshqa xavfsizlik xususiyatlari - bu avtoulov signalizatsiyasi, er-xotin qulflash tizimlari va immobilizatorlar.

Kalitsiz kirish huquqiga ega bo'lgan mashinalar

Kalitsiz kirishga ega bo'lgan avtomobillarga quyidagilar kiradi:

  • Nissan Versa - Versa SL-da standart keladi
  • Jeep Renegade - barcha modellarda mavjud $125
  • Toyota Tacoma - Tacoma TRD Sport, TRD Off-Road va Limited-da standart
  • Mazda MX-5 Miata - barcha avtomatik Miataslarda standart uskunalar, $130 qo'lda uzatish uchun
  • Chevrolet Malibu - barcha trim darajalarida mavjud
  • Toyota Prius - birinchilardan biri kalitsiz kirish va yoqish
  • Kia Sedona - EX, SX va SX-L standartlari
  • Dodge Durango - asosiy modelni o'z ichiga olgan barcha Durangolarda standart
  • Ford F-150 - Lariat, King Ranch, Platinum and Limited standarti
  • Audi A4 - sizning ustingizda fob bilan, bu sizning avtomobilingiz bamperi ostida oyog'ingizning to'lqini bilan magistralni ochishga imkon beradi.


Videoni tomosha qiling: Kodlangan telefonlarni kodini ochish (Iyun 2022).