Qiziqarli

EU Grounds Boeing 737 MAX 8, AQSh senatorlari FAA-ni quruqlikdagi samolyotga chaqirishmoqda

EU Grounds Boeing 737 MAX 8, AQSh senatorlari FAA-ni quruqlikdagi samolyotga chaqirishmoqda


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Evropa Ittifoqi o'tgan hafta Efiopiya aviakompaniyasining Addis-Ababadan 602-sonli reysi qulashi oqibatida o'sayotgan Boeing 737 MAX 8 samolyotlari bilan chegaralarini yopgan eng so'nggi va eng muhim tashkilot bo'ldi.

Evropa Ittifoqi Xitoy, Avstraliya va boshqalarni havo maydonini yopishda kuzatib boradi

Evropa Ittifoqi o'z havo maydonlarini Boeing 737 MAX 8 samolyotlari bilan yopib qo'yishini e'lon qildi, shu bilan birga o'tgan hafta Efiopiya aviakompaniyasining 602 reysining qulashi sabablari o'rganilmoqda.

"Ehtiyot chorasi sifatida, EASA bugun Havoga layoqatlilik to'g'risidagi yo'riqnomani e'lon qildi, - deyilgan e'londa," UTC soat 19:00 dan boshlab kuchga kiradi va Evropadagi barcha Boeing Model 737-8 MAX va 737-9 MAX samolyotlarining barcha parvozlarini to'xtatib turadi ".

HAM KO'RING: XITO, BOShQALAR BOING 737 MAX 8 So'nggi avtohalokatdan keyin

"Bundan tashqari, EASA UTC soat 19: 00dan boshlab amalda bo'lgan xavfsizlik bo'yicha yo'riqnomani e'lon qildi va uchinchi tomon operatorlari tomonidan Evropa Ittifoqi hududida yoki undan tashqarida amalga oshirilgan barcha tijorat parvozlarini to'xtatib qo'ydi."

Ushbu qadam Evropa Ittifoqining bir qator davlatlari, olti oy ichida ikki marta qulab tushgan model samolyotni to'xtatayotgan Xitoy, Avstraliya va dunyoning boshqa ko'plab mamlakatlaridan so'ng, Boeing samolyotlarini havo hududidan olib chiqishni taqiqlagandan so'ng amalga oshirildi.

AQSh hanuzgacha uchayotgan Boeing 737 MAX 8 samolyotlari

Bugun tushdan keyin ba'zi senatorlarning chaqiriqlariga qaramay, AQSh o'zining Boeing 737 MAX 8 samolyotini erga qo'ymadi. Oq Uy matbuot kotibi Sara Sanders bugun Fox News-ga bergan intervyusida AQSh "Boeing 737 MAX 8" samolyot parkini asoslantirmaydi, chunki bu juda "jarayonning boshida".

Shu bilan birga, senator Sidney Blumenthal (D-Conn.) American Airlines, Southwest Airlines va United Airlines bosh direktorlaridan 737 MAX 8 samolyotlarini "aql-idrok pog'onasi" deb topishni so'rab, Federal aviatsiya boshqarmasi (FAA) davom etmoqda. avariyani tekshiring.

Ayni paytda senatorlar Mitt Romni (R-Yuta) va Yelizaveta Uorren (D-Mass.) FAAni 737 MAX 8 samolyotlarini erga qo'yishga chaqirishdi. Prezident Donald Tramp bugun ertalab Twitter-da "samolyotlar uchish uchun juda murakkablashmoqda ... bu murakkablik xavf tug'diradi" deb shikoyat qildi. ... Men siz haqingizda bilmayman, lekin Albert Eynshteyn mening uchuvchim bo'lishini istamayman. ”

Samolyotlar uchish uchun juda murakkablashmoqda. Endi uchuvchilar kerak emas, balki MITning kompyuter olimlari kerak. Men buni har doim ko'plab mahsulotlarda ko'raman. Har doim keraksiz bir qadam oldinga borishga intiling, ko'pincha eski va soddalashtirilgani yaxshiroqdir. Split ikkinchi qarorlar ...

- Donald J. Tramp (@realDonaldTrump) 2019 yil 12-mart

.... kerak, va murakkablik xavf tug'diradi. Bularning barchasi katta xarajat evaziga juda ozgina foyda keltiradi. Men siz haqingizda bilmayman, lekin Albert Eynshteyn mening uchuvchim bo'lishini istamayman. Men samolyotni osongina va tezda boshqarish huquqiga ega bo'lgan ajoyib uchuvchi mutaxassislarni xohlayman!

- Donald J. Tramp (@realDonaldTrump) 2019 yil 12 mart

Trampning tvitidan so'ng, Prezident Trump Boeing kompaniyasining bosh direktori Dennis Muilenburg bilan suhbatlashdi, u prezidentga samolyot xavfsizligini ta'kidladi va prezidentdan AQShda joylashgan 737 MAX 8 samolyotlarini topraklamaslikni iltimos qildi.

Ovoz berayotgan aviakompaniya kasaba uyushmalari

Ko'p o'tmay, bu ularning qarori bo'lmasligi mumkin. Bugun Amerika aviakompaniyasining ekipaj a'zolari uchun styuardessa kasaba uyushmasi - Professional Flight Attendants Association (APFA) chiqib, uning a'zolariga Boeing 737 MAX 8 samolyotlarida uchishga majbur qilinmasligini aytdi.

"Bizning samolyot xodimlarimiz yaqinda" Ethiopian Airlines "aviakompaniyasining 302-reysi bilan avtohalokatdan juda xavotirda, bu 737 MAX 8 bilan xavfsizlik muammolarini keltirib chiqardi", dedi APFA vakili Lori Bassani. "Ko'plab hurmatga sazovor global aviakompaniyalar samolyotlarni erga tekkizmoqda."

O'zining 150 ming a'zosi orasida samolyot mexanikalari va bagaj tashuvchilarni, shuningdek, styuardessalarni hisoblaydigan Amerikaning transport ishchilari kasaba uyushmasi o'z tvitterida samolyotni topraklamaya chaqirdi.

Ko'p sonli ehtiyotkorlik bilan, 737 Max so'nggi parvoz ma'lumotlari va ovoz yozish moslamalari qayta ko'rib chiqilmaguncha va ushbu turdagi samolyotlardan foydalangan holda sodir bo'lgan ikkita baxtsiz hodisani aniqlanguniga qadar erga ulanishi kerak. Odamlar har doim foydadan ustun qo'yilishi kerak. @FAANews

- TWU (@transportworker) 2019 yil 12 mart

Agar bu tendentsiya boshqa kasaba uyushmalarida davom etsa - ayniqsa uchuvchilar kasaba uyushmalarida - Tramp ma'muriyati nima qilishidan qat'i nazar, aviakompaniyalar samolyotlarni erga tekkizishdan boshqa iloj qolmasligi mumkin.

Hozirda AQSh va Kanadadagi aviakompaniyalar dunyodagi 737 MAX 8 samolyotlarining so'nggi yirik operatorlari hisoblanadi.

Boeing 737 MAX 8 xavfsizligini ta'kidlamoqda

Yarim yildan kamroq vaqt ichida 737 MAX 8 samolyotining ikkinchi halokatidan so'ng, Boeing o'zining samolyotlari hali ham parvozga layoqatli ekanligini va aviakompaniyalar uchun yangi ko'rsatma chiqarmaganligini ta'kidlamoqda. Ba'zilar buni kompaniya uchun xato deb bilishadi.

"Reaktivlarni topraklamaslik" Boing "ni juda yomon ahvolga solib qo'yadi", - deydi Meri Schiavo, AQSh transport departamentining sobiq bosh inspektori va CNN aviatsiya tahlilchisi. Samolyotning topraklanmasına buyurtma bermaslik bilan, Boeing boshqaruvidan tashqaridagi voqealar samolyotning kelajagini belgilaydi.

"Dunyo bo'ylab aviakompaniyalar va davlatlar buni bema'ni deyishmoqda", deya qo'shimcha qildi u.

Dunyo bo'ylab xizmat ko'rsatayotgan 300 dan ortiq samolyotni topraklama qilish milliardlab dollarga tushishi mumkin, ammo o'tgan yili 100 milliard dollardan ortiq daromadga 10 milliard dollar foyda keltirgan kompaniya uchun bu juda oz narxga o'xshaydi.

"[Samolyotni erga tekkizish] uchun eng yaxshi vaqt - darhol Efiopiya aviakompaniyasining halokatidan keyin bo'lgan", - deydi GlobalData tahlilchisi Nik Uayt. "O'ylashimcha, endi ular samolyot xavfsizligi nuqtai nazaridan qaytgan deb qarashlari mumkin deb o'ylaydilar. Menimcha, ular bu erda hech qanday g'alaba qozonishmaydi".

O'z navbatida, Boeing o'z samolyotlarini erga chaqirishga qarshi turishda davom etmoqda. "Xavfsizlik - bu Boingning birinchi darajali ustuvor yo'nalishi va biz MAX xavfsizligiga to'liq ishonamiz", deyiladi seshanba kuni kompaniyaning bayonotida.

"Biz tartibga soluvchi idoralar va mijozlar o'zlarining uy bozorlari uchun eng mos deb hisoblagan qarorlarni qabul qilishlarini tushunamiz. Shuni ham ta'kidlash kerakki, Federal aviatsiya ma'muriyati hozirda boshqa choralarni ko'rishni talab qilmaydi va hozirda mavjud bo'lgan ma'lumotlarga asoslanib. , operatorlarga yangi ko'rsatma berish uchun bizda asos yo'q. "


Videoni tomosha qiling: The Boeing 7M7 - The Proposed Future Boeing Aircraft To Replace The 737 MAX and 797. Never Built (May 2022).