Qiziqarli

Simsiz metrli avtobus, WM-Bus texnologiyasi

Simsiz metrli avtobus, WM-Bus texnologiyasi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Simsiz o'lchagich avtobusi EN 13757 bo'yicha belgilangan Evropa standarti bo'lgan M-Bus yoki Meter-Busning bir variantidir.

Simsiz hisoblagichli avtobus yoki simsiz M-avtobus gaz yoki elektr hisoblagichlarini hamda masofadan o'qilishi kerak bo'lgan boshqa hisoblagichlarni masofadan o'qishga qaratilgan.

Simsiz M-Bus EN 13757-4 spetsifikatsiyasi bo'yicha aniqlangan.

Meter-avtobusning kelib chiqishi

Simsiz o'lchagich avtobusi Meter-Bus standartlari asosida kelib chiqadi. Bu gaz, elektr energiyasi, suv va boshqalar uchun hisoblagich ma'lumotlarini yig'ish uchun qo'llaniladigan dala avtobusi standartidir.

Avtobus Evropa me'yorida ko'rsatilgan: EN 13757. Ushbu spetsifikatsiya beshta qismga bo'lingan, ulardan biri simsiz o'lchagich avtobusi, WM Bus.

Standart: Hisoblagichlar uchun aloqa tizimlari va hisoblagichlarni masofadan o'qish.


Meter avtobus standarti EN 13757 ehtiyot qismlari
Standart spetsifikatsiyaTafsilotlar
EN 13757-1Standartning 1-qismida ma'lumotlar almashinuvi aniqlanib, hisoblagichlar va markaziy ma'lumot yig'uvchi o'rtasidagi asosiy aloqa batafsil bayon etilgan. Bu aloqa tizimining umumiy ko'rinishini beradi.
EN 13757-2Meter Bus standartining ushbu qismi simli ulanishlar yordamida jismoniy ma'lumotlarni uzatish uchun fizik va bog'lanish qatlamlariga murojaat qiladi. Shuningdek, u ma'lumotlarni uzatish uchun ishlatiladigan protokolni tavsiflaydi.
EN 13757-3Standartning 3-qismi maxsus dastur qatlamiga murojaat qiladi. Unda multivendor qobiliyatini yoqish uchun foydalaniladigan standart dastur protokoli tasvirlangan va shu bilan bir nechta turli sotuvchilarning qurilmalari bitta tizimda ishlashlari mumkin.
EN13757-44-bo'lim, EN 13757-4 simsiz tizimga murojaat qiladi. U simsiz hisoblagichni o'qish deb nomlangan (868 MGts dan 870 MGts gacha bo'lgan SRD diapazonida ishlash uchun radio hisoblagichni o'qish. Standartning ushbu qismida simsiz qurilmalar uchun fizikaviy va ma'lumotlar uzatish qatlamlari ko'rsatilgan.
EN 13757-5Ushbu qism o'rni o'tkazishga qaratilgan. U metrni va ma'lumotlarni yig'ish punktlari orasidagi masofani hal qilish vositasi sifatida ma'lumotlar ramkalarini uzatishga oid turli xil takliflarni o'z ichiga oladi.

Aloqa rejimlari

WM Bus uchun turli xil dasturlar uchun turli xil talablar mavjud. Ilovaga bog'liq bo'lib, bir qator aloqa rejimlaridan birini tanlash mumkin.


Simsiz M avtobus aloqa rejimlari
RejimAloqaTafsilotlar
S1Bir tomonlamaBu Svaqt rejimida va shu bilan birga, o'lchash moslamalari kuniga bir necha marta ma'lumotlarini yuboradilar. Ushbu rejimda ma'lumotlar yig'uvchi quvvatni tejashga qodir, chunki hisoblagich qurilmalari ma'lumotlarni yuborishdan oldin uyg'onish signalini yuboradi.
S2Ikki tomonlamaBu asosan S1 rejimining ikki tomonlama versiyasidir.
T1Bir tomonlamaBu tez-tez TRansmit rejimi va o'lchash moslamalari vaqti-vaqti bilan intervalgacha bo'lgan kollektorlarga ma'lumotlarni yuboradi. Uzatmalar oralig'i sozlanishi va bir necha soniyadan bir necha daqiqagacha bo'lishi mumkin.
T2Ikki tomonlamaShunga qaramay, bu T1 rejimining ikki yo'nalishli versiyasi. Ushbu rejimda ma'lumotlar yig'uvchi o'lchash moslamalaridan maxsus ma'lumotlarni so'rashi mumkin.
C1Bir tomonlamaBu sifatida tanilgan Compakt rejimi. U "T" rejimiga o'xshaydi, ammo ma'lum energiya byudjeti va bir xil ish tsikli doirasida ko'proq ma'lumotlarni uzatishga imkon beradi. Ushbu muayyan rejim shakli ma'lumotni yig'ish yoki haydash uchun foydalidir
C2Ikki tomonlamaShunga qaramay, bu C1 ning ikki tomonlama versiyasidir. Ushbu rejimda ma'lumotlar yig'uvchi o'lchash moslamasidan maxsus ma'lumotlarni so'rashi mumkin.

Simsiz M-Bus RF qatlami

Tizimning ishonchli va uzoq vaqt ishlashini ta'minlash uchun simsiz o'lchagich avtobusining fizik qatlami nisbatan sodda bo'lishi kerak.

Simsiz M-Shinada radio parametrlari uchun tanlanishi mumkin bo'lgan bir nechta variant mavjud. Hammasi bo'lib uch xil ma'lumotlar tezligi bir yoki ikki tomonlama aloqa bilan birga ko'rsatilgan.

Simsiz M-Bus Evropada 868 MGts litsenziyasiz ISM diapazonidan foydalanadi. Turli xil rejim va funktsiyalarga turli xil chastotalar, shuningdek ishlatilishi mumkin bo'lgan ma'lumotlar tezligi ajratilgan.

Modulyatsiyaning turli shakllari ishlash uslubiga bog'liq holda qo'llaniladi. Modulyatsiya turlariga Manchester, nolga qaytmaslik - NRZ va 6 dan 3 tagacha kodlash kiradi.


Simsiz M-Bus parametrlari
Meter moslamasi tugunlari
Ma'lumot yig'ish tugunlariS1, S2T1, T2C1, C2To'plam uzatish
S1, S2X868,30 MGts, 32,768 kcps, Manchester kodlash
T1, T2X868,30 MGts, 32,768 kcps, Manchester kodlash
C1, C2X868,30 MGts, 32,768 kcps, Manchester kodlash
C1, C2X869,525 MGts, 50 kcps, NRZ kodlash
O'lchash moslamasining uzatuvchi sozlamalari868,30 MGts, 32,768 kcps, Manchester kodlash868,95 MGts, 100 kcps, 6 dan 3 tagacha kodlash868,95 MGts, 100 kcps, NRZ kodlash

Eslatma:
Yuqoridagi jadvaldagi uzatish xususiyatlari: chastota (MGts); ma'lumotlarning tezligi soniyasiga kilochiplarda; va modulyatsiya formati.

Simsiz va simli aloqa mavzusi:
Mobil aloqa asoslari2G GSM3G UMTS4G LTE5GWiFiIEEE 802.15.4DECT simsiz telefonlarNFC - Dala yaqinidagi aloqaTarmoq tarmoqlari asoslari CloudEthernetSerial ma'lumoti nimaUSBSigFoxLoRaVoIPSDNNVVD-WAN
Simsiz va simli aloqaga qaytish


Videoni tomosha qiling: WEST MIDLANDS METRO TRAMS - Bus u0026 Tram Travel All Day Pass . Birmingham To Wolverhampton (May 2022).